◎ 民國七十九年成立機械工程科汽車組，招收二專日間部一班。首任科主任為許坤寶老師。　

◎ 民國八十年成立機械工程科汽車組夜間部，參與夜二專聯招，招收夜間部一班，修業三年。

◎ 民國八十二年更改科名為車輛工程科，增設二專日間部一班，並獲得教育部工業類科評鑑為一等之辦學績優科系。第二任科主任為朱存權博士。

◎ 民國八十三年奉教育部核定再增設二專日間部一班，合計招收二專日間部三班及二專夜間部一班。

◎ 民國八十五年八月，第三任科主任由邱明志博士擔任。

◎ 民國八十六年七月，本校由國立雲林工專升格為國立虎尾技術學院。

◎ 民國八十八年改為車輛工程系，並加入二技聯招，招收一班53人，同時二專部招生減為兩班。首任系主任由邱明志博士擔任，至十月因邱明志博士榮升學務長，改由何明華博士擔任系主任。

◎ 民國八十九年，本系改收四技一班與二技一班，二專日間部由八十九年起停止招生。八十九年八月一日起由許源鏞博士擔任系主任。

◎ 民國九十一年元月，成立能源科技學程中心，由許源鏞主任擔任學程召集人。

◎ 民國九十一年八月，本系改收四技二班，二技停招，夜間部改招四技。參與動力機械研究所(乙組)招收研究生。

◎ 民國九十二年二月，由朱存權博士接任系主任。

◎ 民國九十二年八月，本系招收二技在職專班一班，上課時間週一至週五夜間1830至2225。

◎ 民國九十二年十月，成立能源科技應用研發中心。

◎ 民國九十二年十二月，教育部評鑑。

◎ 民國九十三年二月，本校改名為國立虎尾科技大學。

◎ 民國九十三年，本系再招收二技在職專班一班，上課時間週一至週五夜間1830至2225。

◎ 民國九十九年，車輛工程系碩士班成立。

◎ 民國九十四年八月，由邱青煌博士接任系主任。

◎ 民國九十四年十一月，改名科大教育部評鑑。

◎ 民國九十七年八月，由賴大溪博士接任系主任。

◎ 民國九十九年二月，由鐘證達博士接任系主任。

◎ 民國一百零二年二月，由翁豊在博士接任系主任。

◎ 民國一百零五年二月，由邱明志博士接任系主任。

◎ 民國一百壹十壹年二月，由田自力博士接任系主任。